Az 500 köbcentis MotoGP közösségi versenyzők győzteseinek listája (Wikipédia)

A Ducati legújabb versenyzője, Fermin Aldeguer – egy 19 éves versenyző, aki egy lenyűgöző kitérővel tért vissza a tavalyi Moto2-es szezonra – mindig is a szatellit hálózataiban szerzett tapasztalatai miatt maradt fenn. A régóta Valentino Rossi tanítványa, Franco Morbidelli lett az új csapattársa, aki a Pramactól egy régebbi specifikációjú Ducatihoz került lefokozva (ami azt jelenti, hogy gyakorlatilag ugyanazt a motort fogja használni). Ha valaki mindig is ilyen rózsás a pályán, a Yamaha elérte fogadás sportfogadás nagy, bolondos szezonbeli célját, hogy 2024-ben versenyezzen, köszönhetően talizmánjának, Fabio Quartararónak – aki 2021-ben egy kiváló, öt hónapos szünetet tartott a létesítményben. És mivel Enea Bastianini személyében egy másik potenciális célpont is volt, az Aprilia gyorsan Marco Bezzecchihez fordult, hogy teljessé tegye a legújabb felállást, amely a Ducati szatellit rendszereinek legújabb versenyzőiből áll. Martint akár közvetlen helyettesítőként is megszervezhették volna jó barátjuk, Aleix Espargaro helyett, aki az év végén teljes erőbedobással fog küzdeni, és az új Aprilia csapatot teljes mértékben Honda-találmányként fogja elhagyni.

A srác felvilágosított néhány kulcsfontosságú pillanatot a kerékpáripari bajnokságról, az utolsó 500 köbcentis szezonról és a MotoGP korának legkorábbi évéről. Crivillé csapattársa volt az utolsó évében, és Valentino Rossi is bekerült az új 990 köbcentis korszakba. Pályafutása utolsó éveiben Rossi továbbra is szórakoztatta hatalmas nemzetközi rajongótáborát, legutóbbi dobogós helyezése 2020-ban történt, miután egynegyed évszázaddal a Grand Prix-versenyzés előtt állt. Rossi karizmatikus személyisége, kalandos versenystílusa és extravagáns fesztiváljai a közösségében a világsport egyik legnagyobb márkájává tették, tökéletessége pedig új profilt lendített a MotoGP™ világába.

A MotoGP™ 2024-es szezonjának sztármotorosai: Jorge Martin, Francesco Bagnaia és talán Marc Márquez – fogadás sportfogadás

Mir nagyon jól fogja viselni a nevét, de a múlt szezonban rendkívül kiegyensúlyozott volt. Több mint 120 regisztrált haláleset történt a brit kerékpárverseny-kiállításon, mint az 1930-as években. Az Alpinestars egy olyan márka, amely régóta ismert a kerékpáros ruháiról, különösen a MotoGP-versenyzők népszerű öltönyeiről.

az összes vonatkozó szervezetet és motorosokat is. Lejjebb megtalálod az összes szervezet teljes névjegyzékét.

• Agostini 1966-tól 1972-ig tartó szezonban hét futamot zárt, melyek során megnyerte az 1968-as és 1974-es 350 köbcentis bajnoki címeket is.
• Brad Binder várhatóan erős lesz, miután befejezte a következőt a legújabb 2023-as címen, és az idei szezon záró fordulójában a legújabb dobogón is ülhet.
• Az új MotoGP™ közösségek és a hozzájuk kapcsolódó gyártók jellemzően a legtapasztaltabb és legjobb teljesítményű motorosok vonzásáért versengenek, és szinte állandóan sejtik a versenyzők szezonális viselkedését.
• A nyugati motorsport úttörője, Kenny Robs fejlesztette ki a lábszár-elrugaszkodásos, fenékvezérlésű direkt megközelítést, amelyet ma is használnak a dalokhoz.
• Egy a helyezésért kapott egy helyet a kiemelkedő kategóriában, de a srácnak cseppet sem sikerült utánoznia őket, akár voltak pillanatai, akár nem.

Fabio Quartararo nagy lendülettel zárja a 2021-es évet, amikor a Yamaha gyári csapatában helyettesíti a jóképű Valentino Rossit. Eddig a hagyományos életmódot követi, mivel már most a legújabb címre számíthat Franciaország után. A MotoGP felvette a 2018-as állami MotoGP nevezési listájára, amelyen tíz létesítményi kerékpáros és 14 független versenyzői csoport pilóta szerepel.

A srác lemondott a Ducati által kínált, gyári specifikációjú motorról a Pramacban, hogy mentora, Valentino Rossi társaságában maradhasson. Ez valójában a teljes belépőszám ismertetője, valamint az, hogy ki fogja irányítani az egyes versenyzők csapatát. Egyenesen a dobozból elővéve az új HJC RPHA-1 különbözik a MotoGP-ben használt egyetlentől. Ahhoz, hogy aerodinamikailag a lehető legjobban kihasználják, a legújabb „MotoGP” spoilert kell felszerelni az új sisak hátuljára. Az utcai tesztek során az új HJC RPHA-1 nagyon jól teljesített azokon a területeken, ahol a legtöbb harci sisak küzd, különösen a zenei izoláció és a hangulat tekintetében.

• Egy kiváló második helyezést az Aragóniában, amit két egymást követő győzelem kísér Austinban és Misanóban, ami azt jelzi, hogy Marquez igazi stílusban van.
• De csapattársa, Jack Miller kihívót kap a kezéért, hogy segítsen biztosítani, hogy ő legyen a KTM legjobb választása a jövőben – ezután egy tipikusan hihetetlen, de nyilvánvalóan hibákkal teli újonc év következett.
• 1993-ban talán nem volt teljesen könnyű beilleszkednie, de mióta a felépülése lendületet vett, 1994-től Doohan a Nagydíj karámjának új királynője lett egészen 1998-ig.
• Az új 2020-as bajnok a 2000-es év óta sikeres japán üzletág után is a Suzukinál marad.

Szupersport Ipari Bajnokság

Ó, milyen bensőséges, Valentino Rossi csak egy dobogós helyezést ért el egy igazán különleges mérföldkőtől, amikor 2021-ben feladta a versenyt. 199 versenytrófeával a tarsolyában Rossi a MotoGP-versenyek 53%-ába tartozó nagy háromban végzett. A legendás Marc Marquez ma 125 dobogós helyezést ért el, elképesztő 6,97%-os sikerességi aránnyal. Ez a legújabb KTM-motorosok, Jack Miller és Augusto Fernandez esetében is igaz.

Ezzel egyidejűleg a rajongók gyakran Agostini első osztályú listájának számát ajánlják, és kitölthetik az iparág címszavait, míg azok, akik az 1990-es években annyira beleszerettek a versenyzésbe, Doohant örökre a valaha volt legnagyobb versenyzőként tisztelik. Rossi meglehetősen hosszú és győztes karrierje során 199 perccel felállt az új első osztályú dobogóra, ezzel 372 futamának 53,5%-ában a sportág legmagasabb számában. Jorge Lorenzo és Dani Pedrosa mögött Marquez és Doohan szerepelnek az öt legjobb között. A legtöbb rajongó számára olyan versenyzők, mint Geoff Duke, John Surtees, Mike Hailwood és Eddie Lawson – akik mindegyikük öt kiemelkedő osztálybeli címével rendelkeznek – szintén szavazatot kaphatnak a valaha volt legjobb MotoGP™ versenyző címére. Mások számára az új 500 köbcentis osztály legkorábbi amerikai királynője, Kenny Roberts – a körülbelül háromnapos legnagyobb osztályú világbajnok – a legjobb szereplése lehet. Néhányan látták, ahogy Casey Stoner a közeledben sodródik, hogy most már a kiadóját is birtokolja, és úgy döntöttek, hogy követik, így a varázslat valóban valóságos.

Categorizado en: Sin categoría

Esta entrada fue escrita porPELCAN